ATENÇÃO!!! ACIDENTE ENVOLVENDO TREM EM GUARAREMA  

A liminar que suspendeu a cobrança de pedágio na Rodovia Mogi-Dutra foi recebida com comemoração pelos mogianos. A decisão da Vara da Fazenda Pública de Mogi das Cruzes representa uma vitória importante para quem utiliza a rodovia diariamente. Mas, como já se viu em outras pautas de grande impacto, bastou o anúncio para que começasse a disputa política: afinal, quem é o pai da criança?

A Prefeitura de Mogi das Cruzes divulgou nota celebrando o resultado, destacando o empenho da Procuradoria-Geral do Município e da prefeita Mara Bertaiolli. Secretários reforçaram o discurso em suas redes, e vereadores, inclusive de oposição, também reivindicaram participação. Até ações individuais começaram a surgir, tentando colar o mérito em diferentes nomes. A cena é conhecida: quando a conquista é coletiva, muitos tentam transformar o sucesso em capital político próprio.

Mas agora, o jogo está longe de terminar. A liminar suspendeu todo o pedágio no trecho entre Mogi e a Ayrton Senna, e a nova etapa será de negociação e força política. A luta é para que os moradores de Mogi das Cruzes sejam definitivamente isentos, já que a rodovia foi construída pela cidade, e não pelo Estado que concedeu a exploração à iniciativa privada. A questão agora é política — e complexa.

De um lado, a prefeita Mara, do PL, tenta segurar o “rojão” e manter o discurso de defesa da população. Do outro, o deputado André do Prado, também do PL e atual presidente da Assembleia Legislativa, é aliado direto do governador Tarcísio de Freitas, que já afirmou não ter como impedir o pedágio na Mogi-Dutra. Um verdadeiro cabo de guerra dentro do mesmo campo político, com interesses que podem se cruzar ou se chocar conforme a pressão popular aumentar.

É nesse ponto que o debate precisa amadurecer. A vitória judicial é importante, mas passageira. O que definirá o resultado real será a capacidade de diálogo, a articulação e o compromisso dos representantes com os cidadãos, e não com as manchetes. Se o pedágio for mantido suspenso, será porque Mogi fez valer sua voz, e não por mérito de um único gabinete.

A expressão “quem é o pai da criança” cai como uma luva para momentos assim. Na política, o sucesso costuma atrair muitos pais, enquanto o fracasso é sempre órfão. Mas nesse caso, o verdadeiro autor dessa conquista é o povo mogiano, que pressionou, questionou e se manteve atento. Que a disputa por holofotes não ofusque o essencial: a luta continua, e o crédito, se houver, deve ser da cidade inteira.

A possibilidade de cobrança de pedágio nas rodovias Mogi-Dutra (SP-088) e Mogi-Bertioga (SP-098) vem gerando atenção de motoristas e autoridades. O modelo previsto é o chamado “free flow”, em que os veículos não precisam parar em praças de pedágio.

O sistema funciona por meio de pórticos instalados ao longo das rodovias, que identificam automaticamente a placa ou a TAG do veículo, permitindo a cobrança imediata. Embora a data de início ainda não esteja confirmada, a concessionária responsável, a CNL (Concessionária Novo Litoral), projeta que a medida possa entrar em vigor a partir de novembro de 2025, e reforça que o objetivo do sistema é agilizar o tráfego, evitando filas e interrupções para os motoristas.

Os pórticos já estão sendo instalados nos trechos de maior movimento: na Mogi-Dutra, nos quilômetros 37, em Arujá, e 40, em Mogi das Cruzes, enquanto na Mogi-Bertioga, o pórtico será no KM 92, em Bertioga. Apesar da infraestrutura já estar em andamento, os valores oficiais das tarifas ainda não foram divulgados.

Para quem possui TAG, o pagamento seguirá os prazos estabelecidos pelas operadoras parceiras, como ConectCar, GreenPass, Move Mais, Sem Parar ou Veloe. Já os motoristas que não têm TAG deverão efetuar o pagamento em até 30 dias corridos após a passagem. Caso o prazo seja ultrapassado, a evasão de pedágio pode gerar multa de R$ 195,23 e a adição de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), medidas que reforçam a importância de atenção aos prazos.

O sistema “free flow” também registrará todas as passagens, inclusive de motocicletas, que são isentas de cobrança, garantindo controle e monitoramento do tráfego. Triciclos, por outro lado, não são isentos e precisarão pagar a tarifa correspondente.

A concessionária afirma que essa tecnologia permitirá acompanhar o fluxo de veículos em tempo real e reduzir filas, mas ainda existem dúvidas sobre como serão tratados casos de erro na leitura das placas ou inconsistências no sistema de cobrança, especialmente para quem não possui TAG.

Para os motoristas que não possuem TAG, a CNL planeja lançar um site e aplicativo oficial em que será possível informar a placa do veículo, consultar os valores pendentes e realizar o pagamento. Embora a iniciativa prometa mais agilidade e controle, o modelo exige atenção redobrada por parte dos usuários, que precisarão se informar sobre prazos e procedimentos para evitar multas.

A expectativa é que, com o “free flow”, a circulação nas rodovias seja mais fluida, mas a implantação deve ser acompanhada de informações claras e amplamente divulgadas, garantindo que todos os motoristas estejam cientes das regras e da responsabilidade de cumprir com os pagamentos.

Na tarde desta terça-feira (30/09), manifestantes do Movimento dos Trabalhadores da Cultura Independente se reuniram em frente à Prefeitura de Mogi das Cruzes para reivindicar a desburocratização de espaços culturais, incluindo bares, casas de show e eventos independentes, buscando mais apoio e menos obstáculos legais para a cena artística da cidade.

O grupo foi recebido pelo secretário municipal de Segurança, Gilberto Ito, que afirmou já ter agendado uma reunião com a Secretaria de Desenvolvimento para analisar as demandas apresentadas. Segundo ele, a administração se comprometeu a prestar suporte dentro das possibilidades do município.

Durante a manifestação, o vereador Felipe Lintz (PL) se aproximou do grupo e fez declarações contundentes. Ele criticou os manifestantes e disse que sua atuação visa combater situações que considera “absurdas” na cidade. Lintz afirmou:

“O que está acontecendo? Eu luto contra esse absurdo em nossa cidade. Essa turma defende o uso de drogas na frente de crianças. É isso que nós estamos aqui combatendo.”

Ele também criticou ideologias e movimentos que, segundo ele, estariam presentes entre os manifestantes:

“O Bandeira de Palestina, o Bandeira Comunista do PCdoB, um movimento genocida que matou milhões de pessoas pelo mundo. Essa é a mesma turma que se diz democrática, um bando de vagabundos e maconheiros que fazem que engolir o PL de regulamentação das ADEGAS que trabalham de maneira ilegal e criminosa nas ruas.”

O episódio se insere em um contexto mais amplo envolvendo Lintz, que meses atrás publicou vídeos mostrando fiscalizações em bares, casas noturnas e festas clandestinas da cidade, alegando a presença de menores em ambientes insalubres, drogas e falta de autorização do Corpo de Bombeiros. Essas ações geraram críticas de artistas e grupos culturais, que acusaram o vereador de perseguição, enquanto ele defende que seu objetivo é garantir segurança e legalidade nos espaços públicos.